সিনহুয়া : চীনের রাষ্ট্রীয় সংবাদ সংস্থা সিনহুয়া জানিয়েছে, একটি চীনা কন্টেইনার জাহাজ আর্কটিকের মধ্য দিয়ে যুক্তরাজ্যের একটি বন্দরে প্রথম যাত্রা সম্পন্ন করেছে। এটি ইউরোপের উদ্দেশ্যে বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং সৌর প্যানেল পরিবহণের জন্য স্বাভাবিক সময় অর্ধেক করে দিয়েছে।
ইস্তাম্বুল ব্রিজের প্রথম যাত্রা, যা মূলত ১৮ দিন সময় নেওয়ার কথা ছিল, নরওয়ের উপকূলে ঝড়ের কারণে দুই দিন বিলম্বিত হয়েছিল, কিন্তু জাহাজটি সুয়েজ খাল বা কেপ অফ গুড হোপ দিয়ে চলাচল করা মালবাহী জাহাজের ৪০ থেকে ৫০ দিন আগে ইউরোপে পৌঁছেছে।
নতুন উত্তর সমুদ্র রুট, যা সম্পূর্ণরূপে আর্কটিক অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এবং রাশিয়ার একচেটিয়া অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্যে চলে, এখন বিশ্ব উষ্ণায়নের কারণে জাহাজ দ্বারা চলাচল করা যেতে পারে।
বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম অর্থনীতির দেশ - ইউরোপীয় ইউনিয়নের সাথে দ্রুত সামুদ্রিক সংযোগ স্থাপনের চেষ্টা করছে চীন, যখন তারা বিশ্বের বৃহত্তম ভোক্তা বাজার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে ব্যয়বহুল বাণিজ্য যুদ্ধের মাঝামাঝি। এই পদক্ষেপের মাধ্যমে বেইজিং তার রপ্তানি বাজারকে বৈচিত্র্যময় করার প্রয়োজনীয়তা প্রতিফলিত করে, যাতে বিদেশে উৎপাদিত পণ্য বিক্রির উপর নির্ভরশীল অর্থনীতিতে প্রবৃদ্ধি ধরে রাখা যায়।
চীনা কাস্টমস তথ্য অনুযায়ী, সেপ্টেম্বরে ইউরোপে রপ্তানি বার্ষিক ১৪ শতাংশ হারে বৃদ্ধি পেয়েছে, অন্যদিকে একই সময়ে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে চালান ২৭ শতাংশ কমেছে।
গত চার দশক ধরে, আর্কটিক বিশ্ব গড়ের তুলনায় প্রায় চার গুণ দ্রুত উষ্ণ হয়েছে, যার ফলে সমুদ্রের বরফের পরিমাণ নাটকীয়ভাবে হ্রাস পেয়েছে এবং বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচলের জন্য মৌসুমী সুযোগ তৈরি হয়েছে। অনুবাদ: দৈনিক ইনকিলাব
